|
Iveco Turbo Daily 40-10 4x4 (1990). Conçu sur une base de fourgon tôlé 4x4, cette ambulance est évidemment appelée à intervenir dans des régions accidentées. A l'exception des croix de vie et de l'inscription sur le capot, la décoration reste très proche du véhicule d'origine.
|
 |
|
|
|
|
Iveco poste médical mobile (Boneschi). Ce poste médical militaire possède une extension coulissante qui permet d'augmenter notablement l'espace intérieur. |
 |
|
|
|
|
Iveco 4x4 ambulance (Boneschi). |
 |
|
|
|
|
Fiat poste médical mobile (Boneschi). Etabli sur un châssis nu de camion Fiat, ce véhicule reçoit une carrosserie intégrale assez élégante avec un poste de conduite surbaissé et en porte-à-faux avant. |
 |
|
Cette ambulance de la Croix Rouge sur base Toyota Hi-Ace fourgon vitré de 1987 reçoit une importante rehausse de toit. Comme pour tous les véhicules de la Croix Rouge, la décoration est particulèrement sobre. |
 |
|
|
|
||
|
Ce Citroën C25 reprend la caisse du fourgon de série (avec porte latérale coulissante) et comporte d'importantes bavettes arrières. Les citroënistes remarqueront le lettrage "Citroën" au-dessus de la calandre, courant sur les utilitaires importés en Belgique. |
 |
|
|
|
||
| Issue d'un catalogue de Citroën Belgique, cette CX semble être une GVN (Grand Volume Normalisée) carrossée par Petit (voir dossier sur les CX ambulances). |
|
 |
|
|
||
|
Ce Renault Espace reçoit de profondes modifications pour obtenir un volume intérieur impressionnant (carrossier: ?). La couleur est inhabituelle. |
 |
|
|
|
||
|
Ambulance sur base 404: sobre et carrosserie strictement identique au modèle de série. Une époque révolue.... |
 |
|
|
|
||
| 504 ambulance: une grande classique des années 70-80 en France, mais aussi chez nos amis belges. |
 |
|
|
|
||
|
Peugeot Boxer: exemple d'ambulance très répandue actuellement. La transformation est effectuée par Durisotti et les aménagements réalisés en Belgique par Bosman, Bocquet ou Autographe |
 |
|
|
|
||
|
Dans les deux cas ci-contre, la transformation s'effectue toujours à partir d'un châssis cabine complété par une cellule rapportée. On remarque la présence d'une porte latérale coulissante. |
 |
 |
|
|
||
|
Cette ambulance belge Iveco Daily, carrossée par Visser, reçoit un toit profilé dont la hauteur augmente vers l'arrière du véhicule. On remarquera également la curieuse découpe des vitres latérales... |
 |
 |
| Volvo V70 MUG (équivalent du Samu français) |
 |
|
|
Ambulance
de réanimation sur base de VW série
LT.
|
 |
|
|
Pour
d'autres photos d'ambulances belges, voir la page
suivante.
|
||
|
Cette ambulance peu ordinaire (surtout en version civile) reçoit d'importantes modifications structurelles:
|
 |
||||||
|
Connaissant
les qualités de franchissement du véhicule de base, ce
classe G "long" peut ainsi accéder à des régions
inaccessibles aux autres ambulances !
|
|||||||
|
|||||||
